这个数字背后是三峡航运的巨大压力, 好在三峡水运新通道已经获批,重庆胜出,湖北躺赢,部分省略受影响。
近日获批的三峡水运新通道项目包含三峡枢纽新通道工程和葛洲坝航运扩能工程两部分,可研阶段项目静态总投资约766亿元、总工期100个月。
这意味着千呼万唤的三峡第二船闸,终于得到批准,其是继平陆运河之后国内最大的水运项目,也是三峡工程之后长江干线上最大的综合性工程。
这也意味着将给重庆、湖北两省市带来巨大的利…。
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这个数字背后是三峡航运的巨大压力, 好在三峡水运新通道已经获批,重庆胜出,湖北躺赢,部分省略受影响。
近日获批的三峡水运新通道项目包含三峡枢纽新通道工程和葛洲坝航运扩能工程两部分,可研阶段项目静态总投资约766亿元、总工期100个月。
这意味着千呼万唤的三峡第二船闸,终于得到批准,其是继平陆运河之后国内最大的水运项目,也是三峡工程之后长江干线上最大的综合性工程。
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